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新聞稿內還解釋,由於桃園機場兩座航廈啟用至今分別已有38年及17年,再加上部分區域歷經增、擴建工程產生更多新的介面,導致保養維護的困難度提高。對此,專案小組委員們提出三個建議,包括請機場公司確實掌握機場風險脆弱處、針對建物及機電設備維護保養工作持續採取及落實預防性維護巡檢機制、確立核心設備之電子巡檢內容及項目。另外他們也提出,可考慮委託第三方專責單位協助提供及執行改善方案。

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園國際機場強化水、電等各項重要基礎設施,確保面臨惡劣天候時仍能維持正常營運,成立「推動桃園國際機場水電設施督導專案小組」,並邀集土木建築、電機專業技師及防水技術專家許宗熙、林志憲、彭繼傳、楊萬木等人擔任專案小組委員。8月22日已先行召開專案會議,討論機場公司現階段重要維生基礎設施改善現況。

桃園機場公司31日發布新聞稿指稱,為確保桃園國際機場在面臨惡劣天候時能正常營運,交通部成立「推動桃園國際機場水電設施督導專案小組」,協助桃園國際機場強化水、電等各項重要基礎設施,召集人航政司長陳進生昨(30)日在機場公司工程副總經理陳福將陪同下,親自到機場視導,針對電子巡檢、屋頂防水等設施維護深入檢視並提出改善建議,期許桃園機場透過核心設備E化管理,有效提昇整體服務

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,桃園機場公司表示,將審慎評估辦理之可行性,並朝短、中、長期分階段改善為目標,持續強化維生基礎設施穩定性。
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